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衡德高速李永贤:做新时代创新创效的奋斗者

2023-03-29作者:徐晓鹏来源:本站点击量:1506

近年来,河北交投集团依托高速公路运营,积极开展创新创效工作,构建起具有交投特色的路衍产业生态。同时也培养锻造了一批创新能手,河北交通投资集团衡德高速公路有限公司(以下简称“衡德公司”)的李永贤就是其中的一位佼佼者。

细化路树更新方案、协调外部承揽业务进度、谋划部分闲置资源开发利用、推进管理信息化建设……近日,在衡德公司见到李永贤时,他正有积极为公司创效项目落地、创新增效忙碌。

李永贤是衡德公司工程养护安全部主任,也是公司创新创效牵头部门的负责人。作为一家高速公路运营企业,无论是工程养护、安全生产,还是创新创效都是公司的重要工作,任何一项工作都是繁杂沉重的担子。面对这么多的工作,李永贤坦然说道,“创新创效离不开工程养护主责主业,安全生产也需要创新,只要找准契合点,就能够统筹兼顾,忙碌、快乐着工作,很充实。”

五年来,衡德公司开展了很多效益明显的项目,取得了很多优秀创新创效成果。“再复杂的工作,都离不开长远的谋划,科学的管理和真抓实干的落实。”李永贤说。

谈起公司的创新创效工作,李永贤不仅对公司各项创效项目经营、规划思路清晰,对每个公司沿线资源、互通面积、院区情况等都如数家珍,信手拈来。“这些都是我们的资源,是公司开拓挖掘效益增长点的新路径,我们必须规划好、管理好、利用好,才能有效释放企业创效活力。”李永贤说,甚至有些项目他们提前几年就已着手规划实施,如路树更新工程。

按国家收费公路相关规定,衡德高速将于2023年12月运营期满,届时该路段将进行改扩建。“按照惯例,道路两侧的路树处理要支付给施工单位大笔费用。”李永贤说,为避免资源浪费,发挥现有路树的经济效益,他们在2021年就开始着手谋划路树更新计划。

自路树更新计划提出后,李永贤就带着部室的同志们第一时间启动摸底调研。衡德高速全线近50公里的道路两侧涉及国槐、垂柳、白蜡、金叶榆、桧柏、楸树、合欢、紫叶李等上万颗树种,他们徒步对每一棵树进行胸径测量、病害调查,即使脚磨出了水泡、手划出了血痕,他们也咬牙坚持做完全部调研工作。功夫不负有心人,他们最终建立起一本详细的台账,为下一步做计划打下了基础。

“这项工作最大的难点,是寻找合适的苗木企业和科学的组织施工。”李永贤说,同时移植过程要科学有序,不能影响路容路貌,还要保障通行安全。他带领科室人员走访咨询了衡水、保定多家绿化企业,了解市场行情;协调交警、路政部门,制定实施方案。“目前路树更新三年计划已全面实施,估算能够产生直接经济效益100万元。”李永贤说,“若是算上改扩建工程省下的砍树挖根施工费用,那效益就更大了。”

善谋者强,远谋者兴。“创新创效,我们不仅在挖潜上增效,更注重模式创新,通过系统思考、统筹规划,放大协同效应,实现价值链最优化和价值创造最大化。”李永贤说。

取消省界收费站后,王瞳养护工区搬至景州主线站办公。该站区占地40亩,建筑面积2000多平米,拥有丰富的、可供开发的场地、设备资源。李永贤和部室的同志们响应集团创新创效工作号召,通过缜密谋划、反复研究,提出王瞳养护工区闲置资源综合利用方案,并正式实施。他们将王瞳养护工区与青兰养护工区整合,不仅减少了日常水、电、暖等日常运营成本,而且两个工区人员、设备实现深度共享,提高了工作效率,同时及时与改扩建相关单位沟通,对闲置的站区先期进行租赁。“其实我们还有更大谋划,通过改扩建工程对闲置站区进行升级改造,对外连道路进行优化,将来通过探索企业合作的模式发挥该站区更大效益。”李永贤激动地娓娓道来。

不仅如此,李永贤还善于发挥人缘、地缘、业缘优势,及时捕捉信息,加强与周围交通运输部门和交通运输企业的沟通联系,积极对外承揽标线工程项目、开展设备租赁,已累计取得经济效益85.6万元。

李永贤说:“在创新创效的过程中,我们只有不断拓宽思路、扩大视野,主动对接、主动服务,以敏锐的眼光和精准的判断,积极谋划新的创效点,才能稳固自身地位,拓展路衍经济,实现公司多元产业可持续发展。”他是这么说的,他也坚持这么做着。